在國(guo)(guo)民經濟的(de)(de)現(xian)有約(yue)124個(ge)產業中(zhong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)產業是(shi)應用(yong)鋁多的(de)(de)領域之一(yi)(yi)。據中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)工程學(xue)會(hui)汽(qi)(qi)車(che)(che)輕(qing)量化(hua)技術創新(xin)聯盟專家委員會(hui)主任陳一(yi)(yi)龍的(de)(de)數據，中(zhong)國(guo)(guo)當前汽(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)汽(qi)(qi)油、柴油消費(fei)(fei)占(zhan)汽(qi)(qi)、柴油消費(fei)(fei)的(de)(de)65%，每(mei)年新(xin)增(zeng)石油消費(fei)(fei)的(de)(de)70%被新(xin)增(zeng)汽(qi)(qi)車(che)(che)消耗。德國(guo)(guo)海(hai)德堡公司(si)2011年的(de)(de)調(diao)查(cha)研(yan)究，乘用(yong)車(che)(che)、輕(qing)型商用(yong)車(che)(che)、中(zhong)型貨車(che)(che)、城市客車(che)(che)、長途客車(che)(che)減重(zhong)10%可(ke)分別(bie)節油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)見(jian)汽(qi)(qi)車(che)(che)輕(qing)量化(hua)的(de)(de)效(xiao)(xiao)益(yi)(yi)會(hui)很大，同時，還可(ke)相應地減少溫(wen)室氣體排放,社會(hui)效(xiao)(xiao)益(yi)(yi)也(ye)巨大。

2019年(nian)，中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)(che)產銷分(fen)別完(wan)成2572.1萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)和2576.9萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)；新能源汽(qi)車(che)(che)(che)產銷分(fen)別124.2萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)和120.6萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。據世界(jie)鋁(lv)(lv)(lv)業協會統計，2019年(nian)全球有7230萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)輕型車(che)(che)(che),北美(mei)的用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)量(liang)多為148kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，中(zhong)國的僅100kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。據筆者估算，2019年(nian)北美(mei)輕型車(che)(che)(che)用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)量(liang)已達180kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，中(zhong)國的用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)量(liang)約120kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。若到(dao)2025年(nian)，中(zhong)國輕型車(che)(che)(che)產量(liang)能達到(dao)2500萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)量(liang)能達到(dao)180kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，則(ze)鋁(lv)(lv)(lv)的用(yong)量(liang)可(ke)達3600kt，這是一個(ge)多么(me)令人歡(huan)心鼓舞的數(shu)字。

在此需指出一點(dian)，當前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)用(yong)的(de)鑄造鋁合(he)金已基本飽和,增加(jia)的(de)主要是鋁材(cai)(cai)，占85%以上。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)上還需要鋁化(hua)的(de)零部件很多，主要有：用(yong)板材(cai)(cai)加(jia)工的(de)覆蓋件(乘用(yong)車(che)(che)(che)(che))、商用(yong)車(che)(che)(che)(che)的(de)五大片(前(qian)(qian)后圍(wei)(wei)、頂棚、左右圍(wei)(wei))、乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身(shen)、防撞梁(橫(heng)梁、吸能(neng)盒、連接板)、前(qian)(qian)副車(che)(che)(che)(che)架、儀表板橫(heng)梁、新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)水冷(leng)機殼、電池包、電池包框架、水冷(leng)板、發動機前(qian)(qian)支架、底盤懸掛件、卡車(che)(che)(che)(che)駕駛室、貨車(che)(che)(che)(che)底盤、全鋁輕卡貨箱、儲氣筒(tong)等(deng)。

來(lai)源：中國有色金屬(shu)報